Menú Principal

¿Como Tomba sí hace

Iniciado por tromic, 25 de Noviembre de 2010, 11:04:15 AM

Tema anterior - Siguiente tema

0 Miembros y 1 Visitante están viendo este tema.

detrasdesako

Thanks for sharing  ;)

Graias por compartirlo  ;)

zmajmr

#466

zmajmr

#467

tromic

#468
Otra prueba con un nylon y pegamento.



http://www.youtube.com/v/kq80lXiBXe4


tromic

This nail knot might be a good choice too!
Este nudo del clavo puede ser una buena opción también!

http://www.animatedknots.com/nailknot/index.php

tromic

#470
http://www.youtube.com/v/a1dw7hCHDOA




Glue "Bison"  weakened the nylon mono!  It is not good to use it for this purpose!

Glue "Bison" debilitado el mono de nylon! No es bueno utilizarlo para este fin!

tromic

#471
One  interesting knot for tieing the slider, maybe the best. This is proposal of my friend Maurizio.

Esta propuesta es Maurizio (SubFireman). Creo que deberías probar. Tal vez el mejor hasta ahora para el corredor. Sin el pegamento.


tromic

The first test on the video was also the test of "Easy Loader" on 60 kg!

La primera prueba en el video también fue la prueba del "Easy Loader" en 60 kg!   :)

tromic

#473
Creo que he encontrado el mejor nudo para atar de nylon en el control deslizante de Tomba. No es bueno usar súper pegamento.

http://www.youtube.com/watch?v=DX8j0Uxc7TY&feature=plcp


How to tie a knot:
¿Cómo hacer un nudo:

http://www.netknots.com/fishing_knots/snell-knot-uni-version/

Also useful knot:
Nudo también es útil:

http://www.netknots.com/fishing_knots/uni-knot/

tromic

#474
To conclude, to be clear:
Para concluir, para ser claros:

To tie climax or spectra to tomba slider use constrictor knot.
Para atar el clímax o espectros de nudo deslizante tomba constrictor uso.









To tie nylon line to tomba slider use snell knot.
Para atar la línea de nylon para uso tomba deslizante nudo Snell.





Creo que este nudo fue una buena elección.



Hemisferiosur

Donde podría conseguir el sistema tomba?
Y q precio tiene.  Es para un mares spark mimetic 110 pistón 11mm

zmajmr

Yo esperaba que me llegará a meta a 6 m del eje, con 6,5 mm de espesor, pero parece que esa combinación no es bueno con la lanza de tanto tiempo. Puedo cargar lanza en la pistola sin problemas, no se dobla tanto como alguien podría pensar, pero se inclina del eje durante el vuelo en el agua, por lo que pasa porque mi nylon en el lado izquierdo de la bobina se saca la lanza en el lado izquierdo, así que no apuntar cada vez que cuando la distancia era más grande que 4 metros. La próxima vez voy a tratar con el 7,25 mm.

http://www.youtube.com/v/SuQ6LEAGaTs

BocaRape

Hola Marko, gracias por el video. Esas pruebas siempre está bien verlas.

La verdad es que me parece muy poco diámetro 6,5mm para un fusil de 135. Incluso 7mm me parece poco para esa medida de fusil. Lo ideal creo que sería una varilla de 7,5mm por 150cm.

Yo he probado la varilla de 6,5mm en un 110 y me ha ido bien, pero no he hecho pruebas con diana como tu para sacar conclusiones, simplemente mis sensaciones han sido buenas.

Por otro lado 17 bar es muy poco en ese fusil y es normal que no hayas hecho diana a 6m. Prueba con 7,5mm y a 24 bar.

zmajmr

Hi Jesus,

17 bar with 6.5 mm shaft is quite enough, very fast speed but spear bends in water during flight because of nylon attached on top, maybe if I used kit with sliders there would be no problems. Last year I used Cyrano 110 from my father with 6.5 mm shaft and it worked really nice, but thing is that I personally prefer free shaft. Anyway I will buy spear 7.25 and make new free shaft kit for my gun. I have used with 6.5  free shaft additional 7.00 mm shaft as weight attached under barrel of gun (it is long 70 cm), because gun floats too much only with 6.5 mm shaft. I think that will 7.25 shaft it will be perfect (I would not need to attach nothing on gun), probably with 7.5 will shoot fine too but then I need more pressure in gun and I want to load gun with bare hands, for 7.5 or 8.00 I would need to use Easy Loader.

Hola Jesus,

17 bar con un eje de 6,5 mm es suficiente, una velocidad muy rápida, pero las curvas de lanza en el agua durante el vuelo a causa de nylon en la parte superior, tal vez si yo solía kit con deslizadores que no habría problemas. El año pasado usé Cyrano 110 de mi padre con un eje de 6,5 mm y ha funcionado muy bien, pero una cosa es que yo personalmente prefiero eje libre. De todos modos voy a comprar lanza de 7,25 y que el nuevo kit libre del eje de mi arma. He utilizado con el 6,5 del eje libre adicional 7,00 mm de eje como el peso fijado en el barril de la pistola (que es de largo 70 cm), debido a la pistola flota mucho solamente con eje de 6,5 mm. Creo que 7,25 del eje será perfecto (yo no sería necesario conectar nada en el arma de fuego), probablemente con un 7,5 se rodará muy bien también, pero luego necesito más presión en la pistola y quiero cargar la pistola con las manos desnudas, de 7,5 o 8,00 que tendría que usar un gestor de fácil.

tromic

I am going to renew an old Mares Mirage 70.  My idea is to use 7 mm free shaft with hydro-mechanical  shock absorber. This will be water barrel, not vacuum barrel, at least for beginning.   I can easily switch to vacuum bared using regular shock absorber and closing water escaping holes with rubber tubing or  band tape.
The screw on the top of muzzle would be replaced with TombaF700 screw (without sealing O-ring), just to have guidance for the shaft.



I believe hydro shock absorber would consume 6 J of piston energy, so the mechanical part of absorber would not have any work to do.

Voy a renovar un Mares viejos Mirage 70. Mi idea es utilizar 7 mm de eje libre con amortiguador hidráulico-mecánico. Esto será barril de agua, no barril vacío, al menos por principio. Que puede cambiar fácilmente para aspirar al descubierto con amortiguador y agua regulares del cierre escapar agujeros con tubo de goma o cinta de la banda.
El tornillo en la parte superior del hocico sería sustituido con TombaF700 tornillo (sin junta tórica), sólo para tener una guía para el eje.
Creo absorción de choque hidráulica se consumen 6 J de energía del pistón, por lo que la parte mecánica de absorción no tendría ningún trabajo que hacer.