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Para los que tengais la cola de motor tocada os dejo unas fotos de como repararla y de momento funciona a la perfeccion y de esto ha pasado medio año 8) os podeis imaguinar que sucedio......pedrolo a la vista ;D fue un dia que sali con mi padre a dar una vuelta y casi damos la vuelta pero de campana ;D en la nautica entre cola y helice me cobravan algo mas de 1.000í¢â€šÂ¬ ma salio por algo menos de 30í¢â€šÂ¬......entre en nural y la junta de la cola que ahi que cambiarla cada vez que se habre :) que potra tube 8)
Las fotos estan al reves ::)empiezan como se quedo y terminan en el Booommmmm ;D
No es que sea perfecto pero tampoco soy un perfeccionista (1.000í¢â€šÂ¬) :D

Mas ;)

chufi muy bueno si señor,yo como siempre me he ido a las fotos antes que a leer y he visto las fotos al reves diciendo pero este aqui poco a arreglado si esta todo nuevo :D

Chufi, y a ciertas vueltas de motor no le entra "el baile del sambito"?


Darle un acabado "pofesioná" ya es dificil, pero que esté bien compensada la hélice ya es la ostia. Si te vibra, aunque sea poco, acabarás cargandote la soportación del motor y todo el conjunto de varillajes del cambio sufren "más de lo necesario".


De todos modos está de puta madre, me ha pasado lo mismo que a Farlopo, he visto las fotos antes de leer y pensé: que coño va a arreglar  si está "ferpesta"  ;D ;D ;D



Jesus

y como no viste el predrolo? Es que querias sacarla por la arena?

De todas maneras muy buen arreglo.

Que trompazo ,seguro que cambiaste la piedra de sitio ,la reparación te a quedado de cine y si encima aguanta pues mejor que mejor

Es increible que aguante.
Del protector-estabilizador inferior no digo nada, pero .............
Lo de la pala de la hélice es demasiado que aguante las revoluciones.
Hubiera apostado a que no.
Y esta por ver si flexa de mas.

La helice que se ve en la foto es como quedo y la que repara era una que tenia solo un poco roto y de momento esta iagual que cuando la repare lo que si tengo es que no tengo que golpearla mas....................
el trompazo me lo lleve un dia de hinvierno que sali con my padre y como se estaba mareando le dije llevala tu un rato y me puse en la proa mirando hacia el jejeje sali por los aires esta claro que la culpa es mia el ponre de my padre diciendome yo te lo reparo jejeje de eso nada ;D

Alucino. ¿Y no sería más sencillo comprarte una hélice nueva?

Dentex, esta claro que lo mas sencillo es comprar una cola nueva y una helice....pero se trataba de intentarlo por lo menos y de momento funciona y repito que la helice quedo destrozada la que reparo es una que tenia un poco comido (muy poco)
esta es la que reparo esta jodia pero es muy poco y sabeis que vale una helice nueva de un motor suzuki 4 tiempos...... muxoooooooooo

por cierto chufi que pintura utilizaste te lo pregunto por que yo tengo que pintar el motor y estoy mirando pinturas

Un spray de pintura de coche normal y corriente.....la cola es toda de aluminio y no oxida ;)

Muy buena reparación, sobre todo con el poco trozo de cola que te quedaba

A lo mejor te hubiera anclado mejor si le hubieras hecho unos taladros para que se enganchara mejor el pegamento

Yo reparé hace años una de un yamaha 25 CV con fibra y carbono....y aun esta operativo...

Oye como desmoldaste el metacrilato (plastico transparente) del nural?
Le habias aplicado algun aceite para que no agarrara?

La verdad es que si aguanta...
Rascacio lo pense en ponerle alguna varillita pero no tenia nada asi que probe lo unico que hice fue rebajar el nural hasta que tuviera consistencia y no rompiera ;)
uangorl, el metraquilato no pega nada nada en el nural......