Carbono dos gomas, guia Integral.

[CutreSub]

Trás los mil millones de tiros fallados con la doble goma en el sppetton, me decido a ponerle ya la guia integral.

Me voy al garaje, con la guia, hago mediciones, y corto la guia al tamaño. Dándole incluso la forma para que entre justo en la pieza que sujeta el carrete cressi que tenía puesto.

Cuando me dispongo a pegar.... ???-- Este fusil, trae un pequeña linea en el centro del tubo, y juraría que con respecto a la pieza del carrete, no está centrada.... subo la vista hacia el lugar de salida de varilla...Ostia pelota !!!!!
La pieza, al no estar pensada para este fusil, veo que no está totalemnte centrada. Unos desagradables 2 mm de desviación, en la connfluencia pistola , pieza del carrete... Cago en !!!!
Me encabrono, pensando en que ya estaba viendo porque desde que tengo dos gomas, (cuando ajuste el carrete), no doy ni a quemaropa. Quito la pieza, y me encuentro con uan bonita guia integral, sin forma, y corta. ::) ::) ::) ::). Con cara de jilipollas, recojo, y me voy a mi cuartito a darle con la cabeza a la pared.
DecisiíƒÆ'í¢â,¬Å¡íƒâ€ší,´n comprarle su carrete, y otra guia (si es que soy jilipollas).
Y a todo esto.. buscando carrete, en subprof hay 3, pero en ninguna foto se muestra como son las cojidas... alguien me hecha un cable para saber cual es el adecuado ???
;D ;D ;D

[karlitos]

puedes probar al match de omer,es peekeñito y muy bueno,los han sacado con adaptador universal tambien,en una tienda de aqui en malaga me lo he pillado para el 90 por 28 euros(sin cuerda) el match 30 claro

[spyder]

Hola,
Yo en el carbonteam  tengo montado el carrete de marc valentin, se compra un soporte para encajarlo y ya está. eso si el anclaje aunque dicen que es muy sólido, me da algo de desconfianza y lo reforzé con 2 bridas pequeñas.

Saludos

[Umberto]

Ante estas dos soluciones... No piques, Cutre, no piques, no piques... tú nooooo!

;)

Javi.

[Pau]

Cutre, las guias esas de OMER se pueden (se deben) cortar para adaptarlas al largo de fusil. Si dejas unos 6 cm (despues de la salida del mecanismo de disparo) sin guía, no pasa nada, y así puedes poner las dichosas bridas. Si la altura del mecanismo de disparo es similar o igual a la de la guía, no notaras la diferencia, la varilla no saltará ni nada por el estilo. Es una solución mas. Ale, a bricolear  ;D

[CutreSub]

Cutre, las guias esas de OMER se pueden (se deben) cortar para adaptarlas al largo de fusil. Si dejas unos 6 cm (despues de la salida del mecanismo de disparo) sin guía, no pasa nada, y así puedes poner las dichosas bridas. Si la altura del mecanismo de disparo es similar o igual a la de la guía, no notaras la diferencia, la varilla no saltará ni nada por el estilo. Es una solución mas. Ale, a bricolear  ;D

Bricoman, gracias por el consejillo... ya está hecho así  ;D ;D, pensé que cualquier cambio de carrete posterior sería más sencillo de esta forma.. y pensé lo mismo.. (unos cm despues de la salida no cambiará la cosa.. Además , tenía un carrete por ahí , de esos que van cogidos con bridas.. es una buena solución. Gracias Pau.

Por cierto... alguien lo ha probado a dos gomas ??? Es que me dióo una sensación cojonuda a una goma... y no le termino de encontrar el punto a dos... jejejej, no doy una..  ;D

[Michel]

Cutre, las guias esas de OMER se pueden (se deben) cortar para adaptarlas al largo de fusil. Si dejas unos 6 cm (despues de la salida del mecanismo de disparo) sin guía, no pasa nada, y así puedes poner las dichosas bridas. Si la altura del mecanismo de disparo es similar o igual a la de la guía, no notaras la diferencia, la varilla no saltará ni nada por el estilo. Es una solución mas. Ale, a bricolear  ;D

En mi opinion ese punto es critico para que la varilla este bien orientada.En mis fusiles siempre la varilla me ha marcado la parte de atras del tubo,cerca del mecanismo de disparo,ya que al salir de este,tiende a caer.Yo no quitaria la guia integral en esa parte por nada del mundo.Es mi humilde opinion....

[CutreSub]

Cutre, las guias esas de OMER se pueden (se deben) cortar para adaptarlas al largo de fusil. Si dejas unos 6 cm (despues de la salida del mecanismo de disparo) sin guía, no pasa nada, y así puedes poner las dichosas bridas. Si la altura del mecanismo de disparo es similar o igual a la de la guía, no notaras la diferencia, la varilla no saltará ni nada por el estilo. Es una solución mas. Ale, a bricolear  ;D

En mi opinion ese punto es critico para que la varilla este bien orientada.En mis fusiles siempre la varilla me ha marcado la parte de atras del tubo,cerca del mecanismo de disparo,ya que al salir de este,tiende a caer.Yo no quitaria la guia integral en esa parte por nada del mundo.Es mi humilde opinion....

Eso suele ocurrir por la presión que ejerce la goma caragada en la parte trasera de la varilla, y suele ocurrir en fusiles sin guia integral...
Comprobé .. (y tengo fotos), como este punto de inflexión de la varilla, cambia totalmente en varillas con tetones (no tiene puntos más debiles la varilla, y no tira tanto hacia el centro de la varilla, como en las que traen cortes, sino más hacia atrás, reduciendose el efecto parabola de la varilla... ).
O eso al menos he experimentado yo.. aunque seguro que como de costumbre andaré en un error... jejejejeje