Rodillos de Nylon

[costabaria]

Resulta que hace unas semanas, coincidiendo con un temporal de NE y que no se iba a poder pescar en varios días, aprobeche para realizar el mantenimiento del remolque...engrasar los bujes y repasar los rodillos, observando que algunos de ellos, sobre todo los ultimos, estaban en un estado mas que lamentable.
Cansado de que no me duren mas de una temporada y de estar cambiandolos,le lleve uno de ellos a un amigo tornero haber que se podia hacer.........


Y esta fue su solucion......

[costabaria]

Comentar que aparte de que ahora la barca se sube y se echa como la seda....cada rodillo lleva acoplado dos cojinetes en acero inoxidable de la mejor calidad (se usan en maquinas de corte de marmol en una cantera), totalmente sellados y facilmente sustituibles.....

[chufi]

Como molan...voy a cambiar el ultimo por uno asi...gracias!!!

[BocaRape]

Joder Bartolo, que pintaza que tiene. :o :o :o :o

Buenas manos tiene tu colega.

[Jamacuco]

A mi un buen colega me los hizo también, en vez de rodamientos puse el eje central de inox de 16. Los rodamientos sobran, aun sin ellos gira que da miedo... CUIDAITO en las rampas empinadas, como se te vaya el brazo del cabrestante de la mano, te pone la boquita de piñón ;)

[BocaRape]

A mi un buen colega me los hizo también, en vez de rodamientos puse el eje central de inox de 16. Los rodamientos sobran, aun sin ellos gira que da miedo... CUIDAITO en las rampas empinadas, como se te vaya el brazo del cabrestante de la mano, te pone la boquita de piñón ;)

Tocayo, y no se roza la quilla en el acero inox. directamente sin protección alguna ???

[Jamacuco]

A mi un buen colega me los hizo también, en vez de rodamientos puse el eje central de inox de 16. Los rodamientos sobran, aun sin ellos gira que da miedo... CUIDAITO en las rampas empinadas, como se te vaya el brazo del cabrestante de la mano, te pone la boquita de piñón ;)

Tocayo, y no se roza la quilla en el acero inox. directamente sin protección alguna ???

Después hablan de la gente del Lepe... Pero los de Almería!!!! :)

Me refería a los rodamientos, el nilón por supuesto que está. Pero en vez de eje con rodamientos, sin ellos. Gira que da miedo

[BocaRape]

A mi un buen colega me los hizo también, en vez de rodamientos puse el eje central de inox de 16. Los rodamientos sobran, aun sin ellos gira que da miedo... CUIDAITO en las rampas empinadas, como se te vaya el brazo del cabrestante de la mano, te pone la boquita de piñón ;)

Tocayo, y no se roza la quilla en el acero inox. directamente sin protección alguna ???

Después hablan de la gente del Lepe... Pero los de Almería!!!! :)

Me refería a los rodamientos, el nilón por supuesto que está. Pero en vez de eje con rodamientos, sin ellos. Gira que da miedo

:-[ :-[ ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Si es que no te explicas bien. ;) ;D ;D

[Markos]

Ojito que la rigidez es muy superior a los de caucho.
Puede dañar el casco.
Soy partidario de los de caucho de toda la vida,aumentar el numero de rodillos y revisarlos de vez en cuando.
Los que te han fabricado tienen una pinta de PM:)

[lubinator]

Me podeis explicar un poco este tema? ::)... Es que no tengo mucha idea del tema rodillos, sólo sé que los mios nunca han funcionado bien... los cambié porque casi no giraban ni con grasa ni con naa. Estos son los que puse. Comprados en "Accastillage diffusion"... una put@ mierde!!! >:(.  Giran muy bien sin barca, pero cuando la quilla los toca dejan de girar por el peso. Lo mejor sería que los rodillos llevaran rodamientos, supongo. Pero, ¿comor va eso? ¿donde hacen ese trabajo, en una herrería?, ¿qué tengo que pedir exactamente?. Ayuda plis!  ???

[PACOTEN]

Me podeis explicar un poco este tema? ::)... Es que no tengo mucha idea del tema rodillos, sólo sé que los mios nunca han funcionado bien... los cambié porque casi no giraban ni con grasa ni con naa. Estos son los que puse. Comprados en "Accastillage diffusion"... una put@ mierde!!! >:(.  Giran muy bien sin barca, pero cuando la quilla los toca dejan de girar por el peso. Lo mejor sería que los rodillos llevaran rodamientos, supongo. Pero, ¿comor va eso? ¿donde hacen ese trabajo, en una herrería?, ¿qué tengo que pedir exactamente?. Ayuda plis!  ???

El rodillo de caucho debe llevar un "alma" metalica para que no lo aplaste el peso de la barca sobre el eje. Es decir, el orificio del rodillo debe tener un tubo metalico, para que este sea el que gira el eje.
Yo cambie, el igual que Jamacuco, el alma y el eje por unos de inox, pero cuidado con el diametro del tubo, tiene que entrar a presion en el orificio del rodillo, porque como tenga un poco de olgura, vuelve a aplastarse el caucho por el peso de la barca y ya no gira.

[lubinator]

El rodillo de caucho debe llevar un "alma" metalica para que no lo aplaste el peso de la barca sobre el eje. Es decir, el orificio del rodillo debe tener un tubo metalico, para que este sea el que gira el eje.
Yo cambie, el igual que Jamacuco, el alma y el eje por unos de inox, pero cuidado con el diametro del tubo, tiene que entrar a presion en el orificio del rodillo, porque como tenga un poco de olgura, vuelve a aplastarse el caucho por el peso de la barca y ya no gira.
[/quote]

Los  que tenía antes sí que tenían ese tubo por dentro, pero como tampoco giraban bien y estaban muy gastados los cambié por los de la foto...  De todas formas lo del tema rodamientos en los rodillos me gustaría saber como va. Gracias

[vimagope]

Resulta que hace unas semanas, coincidiendo con un temporal de NE y que no se iba a poder pescar en varios días, aprobeche para realizar el mantenimiento del remolque...engrasar los bujes y repasar los rodillos, observando que algunos de ellos, sobre todo los ultimos, estaban en un estado mas que lamentable.
Cansado de que no me duren mas de una temporada y de estar cambiandolos,le lleve uno de ellos a un amigo tornero haber que se podia hacer.........


Y esta fue su solucion......

El curro que has hecho esta muy bien  ;)    sino haces kms con el barco en el remolque este material es lo mejor ,si que cuando haces kms con el remolque la cosa cambia ,ya que quien absorve los golpes,baches,etc de la carretera es el casco del barco ya que dichos rodillos son rigidos .

saludos

[juancarmona]

algo me comentastes pero se te han quedado guapos guapos......... ;)

[gabrilin]

esos rodillos de nailon creo que no se muy recomendables....